Enviar mensagem
Casa Aplicação tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S
tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S

Bateria Li-Po
32000mAh
Converse agora
Linha de apoio ao cliente do serviço:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
Detalhes do produto
Lugar de origem:
China
Marca:
FULLYMAX
Número do modelo:
FB32000VV-12S-XT90-s
Atributo definido pelo utilizador
Tipo da bateria:
Bateria Li-Po
Capacidade:
32000mAh
Volts:
47.04V
Configuração:
12S1P
Horas do watt:
1505.28Wh
Max Continous Discharge:
10C (320A)
Taxa da carga:
1C (32A)
Max Charge Rate:
2C (64A)
Max Volts pela pilha:
4.45V
Max Volts pelo bloco:
53.40V
Dimensões (milímetros):
132 x 99,5 x 222 milímetros
Peso:
6091 g
Tipo de conector do balanceador:
JST-XHR
Tomada de Dsicharge:
XT90-S
Calibre de fio:
Fio do silicone de AWG10#
Comprimento do fio:
100mm
Realçar:

bateria FULLYMAX do lipo 32000mah

,

zangão FULLYMAX do bloco da bateria do lipo

,

bateria FULLYMAX do zangão 12s

 

 

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 0

Bloco de alta tensão da bateria da bateria 32000mAh 12S 47.04V 10C Li-Po de Fullymax com tomada de XT90-S

 

Fullymax começou o R&D para a bateria de alta tensão (LiHV) do ano 2014, com o resultado da produção em massa 4.35V/cell máxima de LiHV em 2014, a produção em massa 4.4V/cell em 2016, a produção em massa 4.45V/cell em 2020.

 

Após anos de precipitação e de desenvolvimento da tecnologia, de Fullymax lançamento grandemente do serie de LiHV de 4.45V/cell máximo com alcances 280Wh/kg máximo da densidade de energia e a vida de ciclo longa extrema.


O serie de alta tensão das baterias de Fullymax (LiHV) de 4.45V/cell máximo é apropriado para todos os tipos de zangões da indústria, nenhuma matéria no campo do eVTOL, UAM, fotografia aérea, entrega do transporte, surving e traçando, salvamento, inspeção subaquático, aéreo, etc.

 

 

 

 

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 1Característica relacionada

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 2

Para outras configurações (sem tomada da descarga) com o mesmo modelo da pilha, consulte por favor abaixo da tabela.

  
Bloco da bateria Description modelo Cont máximo. descarga Dimensões Peso Wh
FBC32000VV-1S 32000mAh 3.92V de 1 células 10C 10,6 x 97 x 212 milímetros 486,00 g 125,44
FBC32000VV-6S 32000mAh 23.52V de 6 células 10C 66,5 x 99 x 222 milímetros 3,120.00g 752,64
FBC32000VV-12S 32000mAh 47.04V de 12 células 10C 132 x 99,5 x 222 milímetros 6,091.00g 1505,28

 

 


tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 3 Característica do produto

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 2

- Química de LiHV com max 4.45V/cell (exige o carregador capaz de LiHV)

 

- A densidade de energia alcança 280Wh/kg máximo

 

- vida de ciclo de 1000 vezes

 

- Carregamento 2C rápido máximo apoiado

 

- Densidade de energia excelente do poder para a variedade de missões

 

- O ISO internacional e as certificações da qualidade AS9100 asseguram a segurança da bateria e o desempenho altos da confiança

 

- Pre profissional e excelente/serviço pós-venda

 

 

 

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 3Aplicação

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 2

Para todos os tipos de zangões da indústria, nenhuma matéria no campo do eVTOL, UAM, fotografia aérea, entrega do transporte, surving e traçando, salvamento, inspeção subaquático, aéreo, etc.

 

 

 

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 3Empacotamento & envio

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 2

Embalagem regular da segurança ou como as exigências de cliente.

Enviando pelo mar, pelo ar ou pelo UPS, DHL, Fedex expresso.

 

TERMOS DO PAGAMENTO

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 9

 

OPÇÕES EXPRESSAS

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 10

 

 

 

 

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 3    Capacidade de fabricação

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 2

Capacity&Leadtime

 

 

Empilhamento/pelo dia: 50Kpcs

 

Enrolamento/pelo dia: 5,00Kpcs

 

Modelo regular: semanas ≤8

 

Personalizado: 16-18 semanas (o de primeira ordem, se a facilidade do nonew adicionou)

 

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 13 tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 14

 

A planta nova será situada no parque industrial da baía de Dongjiang, que será um parque industrial da parte alta nacional especial para a energia nova, a tecnologia da informação nova e os campos inteligentes do equipamento baseados no “3+7" planeamento e desenvolvimento do parque industrial propostos por Huizhou que confia na área maior da baía, apontando integrar 1+4" de Huizhou o “parques industriais. A área da planta nova é calculada para ser 30.000 medidores quadrados. Com equipamento da parte alta e ambiente novos da oficina, o objetivo é construir uma linha de produção da parte alta dedicada aos clientes da parte alta.

 

 

 

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 3Gestão de qualidade Syste

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 2

Melhoria da gestão de acordo com standard internacionais

 

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 17 tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 18

 

Segurança e certificados ambientais

capability&service

  • Os testes da simulação de certificados de segurança continuaram
  • Serviço do pedido dos certificados para clientes

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 19

 

Capacidade do teste de desempenho

 

  • Teste de desempenho elétrico
  • Teste de desempenho da segurança
  • Teste de desempenho mecânico
  • Teste de desempenho ambiental
  • Armazenando o teste de desempenho

 

 

 

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 3FAQ

tomada de alta tensão do backup de bateria 32000mAh do zangão do UAV do avião do bloco da bateria de 12s Lipo 47.04V 10C XT90-S 2

Q1. Que são a caixa alta do betwee das diferenças e o baixo lítio da caixa?

baterias do polímero (Li-Po).
Geralmente, as diferenças encontram-se nos materiais feitos dos terminais positivos & negativos, do projeto da densidade da área, do ingrediente do eletrólito, dos dados do septo e da densidade de partes internas.

 

 

Q2. Como é uma bateria Li-Po fez?

Quando uma bateria Li-Po é feita, cinco aspectos principais devem ser considerados com cuidado:

(1). O bloco da bateria deve ter a força suficient, de modo que a bateria do polímero para dentro pudesse efectively ser protegida dos choques mecânicos;

(2). A pilha do polímero deve ser fixedto os onits do bloco da bateria grande área de superfície - seja permitido a nenhum movimento da pilha no packshould da bateria;

(3). Nenhum componente da borda afiada deve ser dentro do packcontaining a bateria do polímero, e entrementes, a camada suficient da isolação entre a fiação e a pilha deve ser usada para manter a proteção múltipla da segurança;

(4). A soldadura ultrassônica é recomendada para que a conexão da aba do polímero obtenha a baixo-resistência, a alto-confiança e propriedades de pouco peso; (5). Os blocos do polímero devem ser projetados com cuidado de modo que nenhuma força de tesoura seja aplicada, e também, nenhum calor seja gerado mesmo quando ocurs do escapamento para percalços. O PCM do escapamento do eletrólito deve ser isolado tão perfeitamente quanto posible, e a distância estreita entre testes padrões desencapados do circuito deve ser evitada.

 

 

Q3. Que gás são gerados no processo da formação. São perigosos?

Os gás gerados incluem Co, CO2, H2, CH4 e assim por diante. Não são perigosos devido ao baixo volume.

 

 

Q4.

Como carregar a bateria li-Po?

1. Corrente de carregamento: A corrente de carregamento deve ser menos do que a corrente de carregamento máxima alistada nas especificações. Carregar com a corrente mais alta do que recomendada pode causar dano grave às características do desempenho e da segurança da pilha, conduzindo à geração de calor ou ao escapamento.


2. Tensão de carregamento: Carregar deve ser executado em uma tensão menos thanthat alistado nas especificações (4.20V/cell). Carregando na tensão 4.25V-the máxima absoluta acima, deve restritamente ser proibido. Os carregadores usaram-se devem ter esta função da limitação da tensão. Carregar com a mais alta tensão do que especificada é muito perigoso, que pode causar dano grave às características do desempenho e da segurança da pilha, conduzir
à geração ou ao escapamento de calor.


3. Temperatura de carregamento: As pilhas devem ser carregadas dentro de uma escala das temperaturas alistadas nas especificações. Deixe sempre as baterias refrigerar para baixo à temperatura ambiental antes de carregar.


4. Proibição do carregamento reverso: Não inverta o positivo (+) e (-) terminais negativos. Se não, o bloco do batery reverso-será carregado e as reações químicas anormais podem ocorrer. A corrente alta de Ecesively pode fluir durante recarregamento, possivelmente principal danificar, superaquecimento, emissão de fumo, estouro e/ou ignição.


5. Use o carregador Li-Po específico somente. Não use um carregador do Ni-MH ou do Ni-CD. É sua responsabilidade assegurar-se de unicamente que o carregador você compre trabalhos corretamente.


6. Nunca baterias da carga desacompanhadas. Sempre o processo de carregamento do monitor para assegurar baterias está sendo carregado corretamente. Sempre carga as baterias em uma área isolada e segura longe de alguns materiais inflamáveis e/ou combustíveis.

 

 

Q5. Por que faz as baterias Li-Po bloat/inchamento?
As baterias Li-Po podem bloat ou inchar devido à seguinte razão:
1. Sobrecarregamento: Normalmente, a tensão de carga máxima é 4.2V para baterias de RC. Se as baterias foram sobrecarregadas além de 4.4V, o processo eletrolítico da oxidação aconteceria, que gera o gás maciço que conduz ao inchamento da bateria.
2. Superaquecimento: Ao descarregar-se na taxa de alta temperatura ou alta de C, a temperatura da peça interna da bateria pode ser mesmo mais alta, que gasificam o eletrólito e os resultados no inchamento.
3. Tiro-circuito.: Se procurar um caminho mais curto aconteceu, a tensão da pilha deixaria cair muito rapidamente e o eletrólito seria reativo gerar os gás, conduzindo ao inchamento da bateria.
4, selagem: Se selado sem processamento apropriado, a pilha de bateria teria a água e o ar dentro, de modo que o eletrólito fosse reativo gerar gás, conduzindo ao inchamento da bateria.