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Casa Aplicação 22.2V 6s 1300mah Lipo Rc Battery 1300mah 120C Drone de alta taxa de descarga FPV Skylark M4-Fpv250
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22.2V 6s 1300mah Lipo Rc Battery 1300mah 120C Drone de alta taxa de descarga FPV Skylark M4-Fpv250

FB1300XT-6S-120C
Bateria do Li-polímero
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Linha de apoio ao cliente do serviço:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
Detalhes do produto
Lugar de origem:
China
Marca:
FULLYMAX
Número do modelo:
FB1300XT-6S-120C
Atributo definido pelo utilizador
Modelo não.:
FB1300XT-6S-120C
Tipo da bateria:
Bateria do Li-polímero
Capacidade:
1300mAh
Description modelo:
22.2V 1300mAh de 6 células
Explosão (10Sec):
120C
Conti. Caixa:
200C
Dimensões (H x W x L):
39.8x38x74.5mm
Peso:
234g
Wh:
28,86 Wh
Tomada da descarga:
XT60
Calibre de fio:
AWG10#
Comprimento do fio:
100mm
Tipo de conector do balanceador:
JST-XHR
Destacar:

lipo 1300mah

,

1300mah 6s

,

bateria rc 1300mah

 

22.2V 6s 1300mah Lipo Rc Battery 1300mah 120C Drone de alta taxa de descarga FPV Skylark M4-Fpv250 0

Fullymax 22.2V 1300mAh Li-Po 6S 120C Descarga de alta taxa Li-Po Drone FPV Skylark m4-fpv250

 

A bateria Lipo certamente está mudando o futuro da nova energia.Como 22.2V 1300mAh Li-Po 6S da Fullymax chega ao mercado, é amplamente aceito e reconhecido por nossos clientes.Tem alta taxa de descarga e bom desempenho.

 

As baterias de polímero de lítio Fullymax são construídas para atender aos mais altos requisitos dos clientes de nível competitivo.


Bateria lipo RC Fullymax 6S 1300mAh compatível com Drone, FPV, Skylark m4-fpv250, Mini Shredder 200, Indy250 plus mojo 280, Qav250, Vortex e Emax nighthawk 250, avião RC, helicóptero RC, barco RC (Somente se a tensão, dimensão e a ficha corresponder, então vai caber).

 

 

 

22.2V 6s 1300mah Lipo Rc Battery 1300mah 120C Drone de alta taxa de descarga FPV Skylark M4-Fpv250 1 Recurso Relacionado

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Para outras configurações (sem plugue de descarga) com o mesmo modelo de célula, consulte a tabela abaixo.

 

bateria Descrição do modelo Cont. máx.descarga Explosão (3seg) Dimensões Peso qu
FB1300XT-1S 3,7 V 1300 mAh 1 célula 120C 200C 6,8x38x64mm 45,5 g 4.81
FB1300XT-4S-120C 14,8 V 1300 mAh 4 células 120C 200C 27,2x38x74,5mm 168g 19.24
FB1300XT-6S-120C 22,2 V 1300 mAh 6 células 120C 200C 39,8 x 38 x 74,5 mm 234g 28.86


 

 


22.2V 6s 1300mah Lipo Rc Battery 1300mah 120C Drone de alta taxa de descarga FPV Skylark M4-Fpv250 3     Característica do produto

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- Especialmente customizado de acordo com as regras da competição


- Baixo IR, Cell IR≤1,0mΩ


- Alta confiabilidade e peso leve


- Ciclo de vida mais longo em comparação com a maioria das baterias do mercado

 

- Longa Durabilidade.


- Potência Extrema, Alta Densidade de Energia.

 

 

 

 

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Baterias de polímero de lítio Fullymax Compatível com Drone, FPV, Skylark m4-fpv250, Mini Shredder 200, Indy250 plus mojo 280, Qav250, Vortex e Emax nighthawk 250, avião RC, helicóptero RC, barco RC (Somente se a tensão, dimensão e o plugue combinar, então caberá).

 

 

 

 

 

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Embalagem de segurança regular ou como requisitos do cliente.

Envio por via marítima, aérea ou UPS, DHL, FedEx Express.

 

TERMOS DE PAGAMENTO

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OPÇÕES EXPRESSAS

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Capacidade&Leadtime

 

 

● Empilhamento/por dia: 50Kpcs

 

● Bobinagem/por dia:5,00Kpcs

 

● Modelo normal:≤8 semanas

 

● Personalizado: 16-18 semanas (o primeiro pedido, se nenhuma nova instalação for adicionada)

 

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A nova fábrica estará localizada no Parque Industrial da Baía de Dongjiang, que será um parque industrial nacional de ponta especial para novas energias, novas tecnologias de informação e campos de equipamentos inteligentes com base no planejamento e implantação do parque industrial “3+7” proposto por Huizhou contando com a Área da Grande Baía, com o objetivo de integrar os parques industriais “1+4” de Huizhou.A área da nova fábrica é estimada em 30.000 metros quadrados.Com novos equipamentos de ponta e ambiente de oficina, o objetivo é construir uma linha de produção de ponta dedicada a clientes de ponta.

 

 

 

 

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Aperfeiçoamento em Gestão de acordo com padrões internacionais

 

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  • Requisitos de sistemas de gestão de qualidade para a aviação
  • Sistema de Gestão da Qualidade ISO9001
  • Sistema de Gestão Ambiental ISO14001
  • Sistema de Gestão de Processos de Substâncias Perigosas
  • Sistema de Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional

 

Certificados de segurança e meio ambiente

capacidade&serviço

  • Testes de simulação de certificados de segurança prosseguiram
  • Serviço de solicitação de certificados para clientes

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Capacidade de teste de desempenho

 

  • Teste de Desempenho Elétrico
  • Teste de desempenho de segurança
  • Teste de Desempenho Mecânico
  • Teste de Desempenho Ambiental
  • Armazenamento de teste de desempenho

 

 

 

 

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Q1.Quais são as diferenças entre lítio de alta taxa C e baixa taxa C?

baterias de polímero (Li-Po).
Em geral, as diferenças estão nos materiais feitos dos terminais positivo e negativo, no desenho da densidade da área, no ingrediente do eletrólito, nos dados do septo e na densidade das peças internas.

 

 

Q2.Como é feita uma bateria Li-Po?

Quando uma bateria Li-Po é feita, cinco aspectos principais devem ser considerados cuidadosamente:

(1).O conjunto de baterias deve ter resistência suficiente, de modo que a bateria de polímero interna possa ser protegida de forma eficaz contra choques mecânicos;

(2).A célula de polímero deve ser fixada à bateria em sua grande área de superfície - nenhum movimento de célula na bateria deve ser permitido;

(3).Nenhum componente de borda afiada deve estar dentro do pacote contendo a bateria de polímero e, enquanto isso, camada de isolamento suficiente entre a fiação e a célula deve ser usada para manter a proteção de segurança múltipla;

(4).A soldagem ultrassônica é recomendada para conexões de abas de polímero para obter propriedades de baixa resistência, alta confiabilidade e leveza;(5).As embalagens de polímero devem ser projetadas com cuidado para que nenhuma força de cisalhamento seja aplicada e, também, nenhum calor seja gerado, mesmo quando ocorrer vazamento por acidentes.O PCM do vazamento de eletrólito deve ser isolado tão perfeitamente quanto possível, e a distância estreita entre os padrões de circuito nu deve ser evitada.

 

 

Q3.Quais gases são gerados no processo de formação.Eles são perigosos?

Os gases gerados incluem Co, CO2, H2, CH4 e assim por diante.Eles não são perigosos por causa do baixo volume.

 

 

Q4.Quantos ciclos devo esperar para uma bateria RC Li-Po?

Em situação geral de descarga de taxa c mais baixa, a vida útil de uma bateria RC Li-Po deve atingir mais de 500 ciclos enquanto sua capacidade permanece em 80%.

 

Q5.Por que as baterias de Li-Po incham/incham?
As baterias Li-Po podem inchar ou inchar devido ao seguinte motivo:
1. Sobrecarga:Normalmente, a tensão máxima de carga é de 4,2 V para baterias RC.Se as baterias fossem sobrecarregadas além de 4,4 V, ocorreria o processo de oxidação eletrolítica, que gera gás em massa, levando ao inchaço da bateria.
2. Superaquecimento:Ao descarregar em alta temperatura ou alta taxa de C, a temperatura da parte interna da bateria pode ser ainda maior, o que gaseifica o eletrólito e resulta em inchaço.
3. Circuito de disparo:Se ocorresse um curto-circuito, a tensão da célula cairia muito rapidamente e o eletrólito seria reativo para gerar gases, levando ao inchaço da bateria.
4, vedação:Se selada sem o processamento adequado, a célula da bateria teria água e ar, de modo que o eletrólito seria reativo para gerar gases, levando ao inchaço da bateria.
 
Q6.Como devo descartar minhas baterias Li-Po com segurança?

As baterias usadas devem ser manuseadas por fábricas de reciclagem profissionais.Se não,
por favor, descarte-os em água salgada, para que as células possam ser oxidadas lentamente.