28000mAh Lipo 12s Bateria Para Drone 44.4V 15C LiHV Indústria Química AS150 XT150 Plugue

Fullymax 28000mAh 12S 44.4V 15C LiHV Chemistry Industry drones Li-Po Battery Pack com AS150+XT150 Plug

6S 15C 25C 22.2V 44.4V 10000mAh 12000mAh 16000mAh 22000mAh 30000mAh Bateria Lipo Smart Drone Battery para pulverizador agrícola

Característica: Baterias de íon de lítio para drones agrícolas de bateria Lipo com grande capacidade adequada para veículos aéreos não tripulados, 4 eixos uav, 6 eixos uav adequados para helicóptero, asa fixa adequada para drones agrícolas e drones industriais de carga pesada capacidade de alta potência longa duração da bateria reduz o número de substituições de bateria durante a operação

As baterias Fullymax High Voltage (LiHV) são o resultado de testes e desenvolvimentos maciços para aumentar o tempo de voo e a vida útil do ciclo sem peso adicional.A única célula tem tensão máxima de 4,35V/tensão nominal de 3,7V e a densidade de energia atinge mais de 200Wh/kg.As baterias Fullymax High Voltage são adequadas para todos os tipos de drones industriais, como eVTOL, transporte de carga, mapeamento, filmagem, agricultura e robótica subaquática.

Capacidade&Leadtime

● Empilhamento/por dia: 50Kpcs

● Bobinagem/por dia:5,00Kpcs

● Modelo normal:≤8 semanas

● Personalizado: 16-18 semanas (o primeiro pedido, se nenhuma nova instalação for adicionada)

     Sistema de Gestão da Qualidade

Certificados de segurança e meio ambiente

capacidade&serviço

• Testes de simulação de certificados de segurança prosseguiram
• Serviço de solicitação de certificados para clientes

• Teste de Desempenho Elétrico
• Teste de desempenho de segurança
• Teste de Desempenho Mecânico
• Teste de Desempenho Ambiental
• Armazenamento de teste de desempenho

baterias de polímero (Li-Po).
Em geral, as diferenças estão nos materiais feitos dos terminais positivo e negativo, no desenho da densidade da área, no ingrediente do eletrólito, nos dados do septo e na densidade das peças internas.

Quando uma bateria Li-Po é feita, cinco aspectos principais devem ser considerados cuidadosamente:

(1).O conjunto de baterias deve ter resistência suficiente, de modo que a bateria de polímero interna possa ser protegida de forma eficaz contra choques mecânicos;

(2).A célula de polímero deve ser fixada à bateria em sua grande área de superfície - nenhum movimento de célula na bateria deve ser permitido;

(3).Nenhum componente de borda afiada deve estar dentro do pacote contendo a bateria de polímero e, enquanto isso, camada de isolamento suficiente entre a fiação e a célula deve ser usada para manter a proteção de segurança múltipla;

(4).A soldagem ultrassônica é recomendada para conexões de abas de polímero para obter propriedades de baixa resistência, alta confiabilidade e leveza;(5).As embalagens de polímero devem ser projetadas com cuidado para que nenhuma força de cisalhamento seja aplicada e, também, nenhum calor seja gerado, mesmo quando ocorrer vazamento por acidentes.O PCM do vazamento de eletrólito deve ser isolado tão perfeitamente quanto possível, e a distância estreita entre os padrões de circuito nu deve ser evitada.

Os gases gerados incluem Co, CO2, H2, CH4 e assim por diante.Eles não são perigosos por causa do baixo volume.

Solventes orgânicos se decompõem facilmente nos eletrodos negativos durante o carregamento, levando ao inchaço da bateria, queda da capacidade da célula e insegurança causada por reação ativa.O objetivo do processo de formação é formar uma camada sólida chamada interfase de eletrólito sólido (SEl), que é eletricamente isolante, mas fornece condutividade iônica significativa.Essa interfase evita a decomposição posterior do eletrólito após a segunda carga.