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Casa Aplicação bateria de lítio do acionador de partida do salto da bateria do início rápido da bateria de 6000mAh 12.8V 45C 600A LiFePO4
bateria de lítio do acionador de partida do salto da bateria do início rápido da bateria de 6000mAh 12.8V 45C 600A LiFePO4

bateria de lítio do acionador de partida do salto da bateria do início rápido da bateria de 6000mAh 12.8V 45C 600A LiFePO4

4FBC-9570112HF
6000mAh
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Linha de apoio ao cliente do serviço:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
Detalhes do produto
Lugar de origem:
China
Marca:
FULLYMAX
Número do modelo:
4FBC-9570112HF
Atributo definido pelo utilizador
Modelo NÃO.:
4FBC-9570112HF
Capacidade:
6000mAh
Tensão:
12,8 V
Caixa:
40c
Caixa da explosão:
600A
Material do ânodo::
LiFePO4
Dimensões (H x W x L):
40.5x71x126mm
Peso:
650 g
Ciclo de Vida:
500 vezes mais
OEM/ODM:
Aceitável
Acessórios opcionais:
PCB/Wire
Aplicativo:
amplamente utilizado no acionador de partida do salto do automóvel, no acionador de partida do salto
Tipo:
Salte o começo, jogo de ferramentas da emergência, acionador de partida do salto do banco do poder d
Nome do produto:
Começo do salto do carro do banco do poder, acionador de partida do salto do carro MC18, banco diese
Destacar:

lifepo4 600ah

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acionador de partida da bateria do acionador de partida do salto

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FULLYMAX 4FBC-9570112HF 6000mAh 12.8V 45C 600A LiFePO4 bateria de lítio de arranque rápido bateria jumper bateria jump pack

 

O material de fosfato de ferro de lítio tem as vantagens de ser ecológico e não tóxico, tendo uma alta tensão de trabalho e alto desempenho.


É considerado o material de ânodo para a nova geração de baterias de lítio.

Além disso, as baterias LiFePO4 de alta taxa de C tornaram-se mais populares à medida que as exigências de maior descarga e carregamento mais rápido pressionaram por mais melhorias tecnológicas.


As baterias de fosfato de ferro de lítio de alta descarga são amplamente utilizadas na indústria aeroespacial, equipamento de mergulho profundo, investigação científica da região polar, eletrônica médica,e outros campos de aplicação a baixa temperatura.

 

 

 

 

bateria de lítio do acionador de partida do salto da bateria do início rápido da bateria de 6000mAh 12.8V 45C 600A LiFePO4     Característica relacionada

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Para outras configurações (sem tampão de descarga) com o mesmo modelo de célula, consulte a tabela abaixo.

Número do modelo. Capacidade Voltagem C-Rate Taxa de explosão Dimensões Peso Aplicação
4FBC-9584165HF 10000 mAh 12.8V 40C 1000A 40 x 88,5 x 185 mm 1080 g Iniciar-Parar & Jump Starter
4FBC-9087125HF 8000 mAh 12.8V 40C 480A 40 x 88,5 x 136 mm 890 g
4FBC-1084165PF 7500 mAh 12.8V 40C 750A 31.5x88.5x185mm 890 g
4FBC-10557130HF 6100 mAh 12.8V 40C 366A 45x58,5x141 mm 685 g
4FBC-9570112HF 6000 mAh 12.8V 40C 600A 40.5x71x126mm 650 g
4FBC-9768107XF 5000 mAh 12.8V 45C 500A 40x70x120 mm 600 g
4FBC-7470125PF 5000 mAh 12.8V 40C 500A 32 x 71,5 x 140 mm 580 g
4FBC-6075130HF 4500 mAh 12.8V 40C 450A 26.8x77x143mm 540 g
4FBC-6070140HF 4200 mAh 12.8V 40C 420A 26 x 72,5 x 152 mm 485 g
4FBC-9452106HF 4000 mAh 12.8V 40C 400A 39.5x53x121mm 450 g
4FBC-8068107XF 4000 mAh 12.8V 50C 400A 34x70x120 mm 525 g
4FBC-8544141TF 3500 mAh 12.8V 70C 350A 36.5x46x151mm 425 g
4FBC-5470125PF 3500 mAh 12.8V 40C 350A 23.5x71.5x137mm 395 g
4FBC-1104295HF 3300 mAh 12.8V 40C 330A 48.1x43.5x106mm 390 g
4FBC-8444105HF 3000 mAh 12.8V 40C 300A 36x45,5x117 mm 355 g
4FBC-8048105HF 3000 mAh 12.8V 40C 300A 35x49,5x114 mm 350 g
4FBC-606094HF 2500 mAh 12.8V 40C 250A 27x62,5x107 mm 315 g
4FBC-804380HF 2000 mAh 12.8V 40C 200A 37x43,5x87 mm 250 g
4FBC-4544105HF 1600 mAh 12.8V 40C 160A 20.2x46x119 mm 190 g

 

 

 

bateria de lítio do acionador de partida do salto da bateria do início rápido da bateria de 6000mAh 12.8V 45C 600A LiFePO4    Características do produtobateria de lítio do acionador de partida do salto da bateria do início rápido da bateria de 6000mAh 12.8V 45C 600A LiFePO4

- Desempenho a baixas temperaturas: suportar descarga de alta velocidade a - 20 ° C ~ - 30 ° C;


- Armazenagem resistente a altas temperaturas: armazenagem a 80°C a 85°C durante 48 horas, taxa de inchaço da espessura inferior a 10%, taxa de recuperação superior a 85%;


- Alta taxa de descarga C: suportar descarga de pulso de 150C ~ 250C por 1 segundo e descarga de pulso de 120C ~ 200C por 2s;


- Suporte de carga rápida: carga de corrente constante até 97% durante o processo de carga


- Alto desempenho de segurança: pode passar no teste de acupuntura.


- Aplicação: satisfazer a procura de carga rápida e de longa vida útil e compatível com a rede eléctrica, a estação base e outros campos

 

 

 

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Compatibilidade com a rede elétrica, a estação base e outros campos

Amplamente utilizado em arranque de salto de automóveis, arranque de salto de motocicletas, dispositivos médicos, etc.;

 

 

 

 

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Embalagem de segurança regular ou conforme os requisitos do cliente.

Transporte marítimo, aéreo ou UPS, DHL, FedEx Express.

 

Condições de pagamento

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Opções expressas

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Capacidade e prazo de entrega

 

 

● Empilhamento/dia: 50Kpcs

 

● Enrolamento/por dia:5,00Kpcs

 

● Modelo regular:≤ 8 semanas

 

● Personalizado: 16-18 semanas ((O primeiro pedido, se não houver instalação nova)

 

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A nova fábrica será localizada no Parque Industrial da Baía de Dongjiang, que será um parque industrial nacional de ponta especial para a nova energia,novos campos de tecnologia da informação e equipamentos inteligentes baseados no planeamento e implantação do parque industrial ¥3+7 ¥ proposto por Huizhou baseado na Grande Área da BaíaA área da nova fábrica é estimada em 30 000 metros quadrados. Com novos equipamentos de ponta e ambiente de oficina, a nova fábrica será construída em uma área de cerca de 30 000 metros quadrados.O objetivo é construir uma linha de produção de ponta dedicada a clientes de ponta.

 

 

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Melhoria da gestão de acordo com as normas internacionais

 

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Certificados de segurança e ambiente

Capacidade e serviço

  • Realização de ensaios de simulação dos certificados de segurança
  • Serviço de pedido de certificados para clientes

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Capacidade de ensaio de desempenho

 

  • Teste de desempenho elétrico
  • Ensaio de desempenho de segurança
  • Ensaio de desempenho mecânico
  • Teste de desempenho ambiental
  • Teste de desempenho de armazenamento

 

 

 

bateria de lítio do acionador de partida do salto da bateria do início rápido da bateria de 6000mAh 12.8V 45C 600A LiFePO4     Perguntas frequentes

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Q1.Quais são as diferenças entre lítio com elevada e baixa concentração de C?

baterias de polímeros (Li-Po).
Em geral, as diferenças encontram-se nos materiais feitos dos terminais positivos e negativos, no desenho da densidade de área, no ingrediente eletrolítico, nos dados do septo e na densidade das peças internas.

 

 

Q2. Como é feita uma bateria Li-Po?

Ao fabricar uma bateria Li-Po, cinco aspectos principais devem ser cuidadosamente considerados:

(1) A bateria deve ter uma resistência suficiente para que a bateria de polímero no interior possa ser eficazmente protegida contra os choques mecânicos;

(2) A célula de polímero deve ser fixada à bateria na sua grande superfície - não deve ser permitida qualquer movimentação da célula na bateria;

(3) Não devem existir componentes afiados no interior da embalagem que contém a bateria de polímero e, entretanto,Deve utilizar-se uma camada de isolamento suficiente entre os fios e a célula para manter a protecção de segurança múltipla.;

(4) Recomenda-se a soldagem por ultra-som para a ligação de polímero para obter propriedades de baixa resistência, alta fiabilidade e leveza;As embalagens de polímero devem ser concebidas cuidadosamente de modo a não aplicar forças de cisalhamento.O PCM deve ser isolado da fuga de eletrólitos da forma mais perfeita possível.e a distância estreita entre os padrões de circuito nu deve ser evitada.

 

 

Q3. Quais gases são gerados no processo de formação?

Os gases gerados incluem CO, CO2, H2, CH4 etc. Não são perigosos devido ao baixo volume.

 

 

P4. Por que precisamos de um processo de formação?

Os solventes orgânicos decompõem-se facilmente nos eletrodos negativos durante a carga, levando ao inchaço da bateria, queda da capacidade da célula e insegurança causada pela reação ativa.O objetivo do processo de formação é formar uma camada sólida chamada interfase de eletrólito sólido (SEl)Esta interfase impede uma maior decomposição do eletrólito após a segunda carga.

 

 

P5. Por que as baterias Li-Po incham?
As baterias Li-Po podem inchar ou inchar devido ao seguinte motivo:
1- Sobrecarregar:Normalmente, a tensão máxima de carga é de 4,2 V para baterias RC. Se as baterias forem sobrecarregadas acima de 4,4 V, o processo de oxidação eletrolítica acontecerá,que gera gás de massa que provoca o inchaço da bateria.
2Sobreaquecimento:Quando se descarrega em alta temperatura ou alta taxa de C, a temperatura da parte interna da bateria pode ser ainda maior, o que gaseifica o eletrólito e resulta em inchaço.
3Circuito de descarga:Se ocorresse curto-circuito, a tensão da célula cairia muito rapidamente e o eletrólito seria reativo para gerar gases, levando ao inchaço da bateria.
4, Selo:Se fechado sem tratamento adequado, a célula da bateria teria água e ar, de modo que o eletrólito seria reativo para gerar gases, levando ao inchaço da bateria.