Casa Aplicação Do carro longo rápido da vida de ciclo da carga de Fullymax 30c 3500mah 12.8V 70C 350A bloco 12v da bateria do começo do salto auto

Do carro longo rápido da vida de ciclo da carga de Fullymax 30c 3500mah 12.8V 70C 350A bloco 12v da bateria do começo do salto auto

Name: Do carro longo rápido da vida de ciclo da carga de Fullymax 30c 3500mah 12.8V 70C 350A bloco 12v da bateria do começo do salto auto
Brand: Fullymax Battery Co., Ltd.
SKU: 4FBC-8544141TF
Price: Negotiable USD
Availability: InStock

4FBC-8544141TF

3500mAh

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Linha de apoio ao cliente do serviço：

0752-2322511

High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability

Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg

Low IR, low temperature rising, low self-discharging

Longer cycle life：1C ≥1000 cycles , 100% DOD

Good consistency, stable performance

LCO（4.2V/4.35V/4.4V/4.45V）,LFP and NCM ,Flexible customized solution

Detalhes do produto

Place of Origin:

China

Marca:

FULLYMAX

Número do modelo:

4FBC-8544141TF

Atributo definido pelo utilizador

Modelo NÃO.:

4FBC-8544141TF

Capacidade:

3500mAh

Tensão:

12,8 V

Caixa:

70C

Caixa da explosão:

350a

Material do ânodo::

LiFePO4

Dimensões (H x W x L):

36.5x46x151mm

Peso:

425g

Ciclo de Vida:

500 vezes mais

OEM/ODM:

Aceitável

Acessórios opcionais:

PCB/Wire

Aplicativo:

amplamente utilizado no acionador de partida do salto do automóvel, no acionador de partida do salto

Tipo:

Salte o começo, jogo de ferramentas da emergência, acionador de partida do salto do banco do poder d

Nome do produto:

Começo do salto do carro do banco do poder, acionador de partida do salto do carro MC18, banco diese

Destacar:

bateria do acionador de partida do salto 12v

fullymax 30c 3500mah

fullymax 30c

FULLYMAX 4FBC-8544141TF 3500mAh 12.8V 70C 350A carregamento rápido vida útil de ciclo longo bateria de arranque de lipo

A bateria LiFePO4 de baixa temperatura da Fullymax adota uma nova tecnologia com excelente desempenho em baixa temperatura a -20°C.

Tais baterias que suportam uma alta taxa de descarga a - 20 ° C ~ - 30 ° C são amplamente utilizadas na indústria aeroespacial, equipamentos de mergulho profundo, investigação científica da região polar, eletrônicos médicos,e outros campos de aplicação a baixa temperatura.

Característica relacionada

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Para outras configurações (sem tampão de descarga) com o mesmo modelo de célula, consulte a tabela abaixo.

Número do modelo.	Capacidade	Voltagem	C-Rate	Taxa de explosão	Dimensões	Peso	Aplicação
4FBC-9584165HF	10000 mAh	12.8V	40C	1000A	40 x 88,5 x 185 mm	1080 g	Iniciar-Parar & Jump Starter
4FBC-9087125HF	8000 mAh	12.8V	40C	480A	40 x 88,5 x 136 mm	890 g
4FBC-1084165PF	7500 mAh	12.8V	40C	750A	31.5x88.5x185mm	890 g
4FBC-10557130HF	6100 mAh	12.8V	40C	366A	45x58,5x141 mm	685 g
4FBC-9570112HF	6000 mAh	12.8V	40C	600A	40.5x71x126mm	650 g
4FBC-9768107XF	5000 mAh	12.8V	45C	500A	40x70x120 mm	600 g
4FBC-7470125PF	5000 mAh	12.8V	40C	500A	32 x 71,5 x 140 mm	580 g
4FBC-6075130HF	4500 mAh	12.8V	40C	450A	26.8x77x143mm	540 g
4FBC-6070140HF	4200 mAh	12.8V	40C	420A	26 x 72,5 x 152 mm	485 g
4FBC-9452106HF	4000 mAh	12.8V	40C	400A	39.5x53x121mm	450 g
4FBC-8068107XF	4000 mAh	12.8V	50C	400A	34x70x120 mm	525 g
4FBC-8544141TF	3500 mAh	12.8V	70C	350A	36.5x46x151mm	425 g
4FBC-5470125PF	3500 mAh	12.8V	40C	350A	23.5x71.5x137mm	395 g
4FBC-1104295HF	3300 mAh	12.8V	40C	330A	48.1x43.5x106mm	390 g
4FBC-8444105HF	3000 mAh	12.8V	40C	300A	36x45,5x117 mm	355 g
4FBC-8048105HF	3000 mAh	12.8V	40C	300A	35x49,5x114 mm	350 g
4FBC-606094HF	2500 mAh	12.8V	40C	250A	27x62,5x107 mm	315 g
4FBC-804380HF	2000 mAh	12.8V	40C	200A	37x43,5x87 mm	250 g
4FBC-4544105HF	1600 mAh	12.8V	40C	160A	20.2x46x119 mm	190 g

Do carro longo rápido da vida de ciclo da carga de Fullymax 30c 3500mah 12.8V 70C 350A bloco 12v da bateria do começo do salto auto Características do produto

- Célula sensível, alta taxa de descarga.

- Desempenho respeitador do ambiente e de elevada segurança que pode passar no teste de acupuntura;

- Suporte à carga rápida. Sob 100% SOC-DOD, carga a 8C e descarga a 10C, a vida do ciclo pode atingir 1500 vezes e a aluguer de capacidade atinge 80%;

- Aplicação: compatível com VEH, PHEV, ferramentas eléctricas e outros campos.

Display de desempenho

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Aplicação

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Banco de energia de arranque automático, arranque automático MC18, arranque de bateria 12V 24V Carros portáteis a gasolina diesel

Embalagem e transporte

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Embalagem de segurança regular ou conforme os requisitos do cliente.

Transporte marítimo, aéreo ou UPS, DHL, FedEx Express.

Condições de pagamento

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Opções expressas

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Do carro longo rápido da vida de ciclo da carga de Fullymax 30c 3500mah 12.8V 70C 350A bloco 12v da bateria do começo do salto auto Capacidade de produção

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Capacidade e prazo de entrega

● Empilhamento/dia: 50Kpcs

● Enrolamento/por dia:5,00Kpcs

● Modelo regular:≤ 8 semanas

● Personalizado: 16-18 semanas ((O primeiro pedido, se não houver instalação nova)

A nova fábrica será localizada no Parque Industrial da Baía de Dongjiang, que será um parque industrial nacional de ponta especial para a nova energia,novos campos de tecnologia da informação e equipamentos inteligentes baseados no planeamento e implantação do parque industrial ¥3+7 ¥ proposto por Huizhou baseado na Grande Área da BaíaA área da nova fábrica é estimada em 30 000 metros quadrados. Com novos equipamentos de ponta e ambiente de oficina, a nova fábrica será construída em uma área de cerca de 30 000 metros quadrados.O objetivo é construir uma linha de produção de ponta dedicada a clientes de ponta.

Sistema de gestão da qualidade

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Melhoria da gestão de acordo com as normas internacionais

Certificados de segurança e ambiente

Capacidade e serviço

Realização de ensaios de simulação dos certificados de segurança
Serviço de pedido de certificados para clientes

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Capacidade de ensaio de desempenho

Teste de desempenho elétrico
Ensaio de desempenho de segurança
Ensaio de desempenho mecânico
Teste de desempenho ambiental
Teste de desempenho de armazenamento

Perguntas frequentes

Do carro longo rápido da vida de ciclo da carga de Fullymax 30c 3500mah 12.8V 70C 350A bloco 12v da bateria do começo do salto auto

Q1.Quais são as diferenças entre lítio com elevada e baixa concentração de C?

baterias de polímeros (Li-Po).
Em geral, as diferenças encontram-se nos materiais feitos dos terminais positivos e negativos, no desenho da densidade de área, no ingrediente eletrolítico, nos dados do septo e na densidade das peças internas.

Q2. Como é feita uma bateria Li-Po?

Ao fabricar uma bateria Li-Po, cinco aspectos principais devem ser cuidadosamente considerados:

(1) A bateria deve ter uma resistência suficiente para que a bateria de polímero no interior possa ser eficazmente protegida contra os choques mecânicos;

(2) A célula de polímero deve ser fixada à bateria na sua grande superfície - não deve ser permitida qualquer movimentação da célula na bateria;

(3) Não devem existir componentes afiados no interior da embalagem que contém a bateria de polímero e, entretanto,Deve utilizar-se uma camada de isolamento suficiente entre os fios e a célula para manter a protecção de segurança múltipla.;

(4) Recomenda-se a soldagem por ultra-som para a ligação de polímero para obter propriedades de baixa resistência, alta fiabilidade e leveza;As embalagens de polímero devem ser concebidas cuidadosamente de modo a não aplicar forças de cisalhamento.O PCM deve ser isolado da fuga de eletrólitos da forma mais perfeita possível.e a distância estreita entre os padrões de circuito nu deve ser evitada.

Q3. Quais gases são gerados no processo de formação?

Os gases gerados incluem CO, CO2, H2, CH4 etc. Não são perigosos devido ao baixo volume.

P4. Por que precisamos de um processo de formação?

Os solventes orgânicos decompõem-se facilmente nos eletrodos negativos durante a carga, levando ao inchaço da bateria, queda da capacidade da célula e insegurança causada pela reação ativa.O objetivo do processo de formação é formar uma camada sólida chamada interfase de eletrólito sólido (SEl)Esta interfase impede uma maior decomposição do eletrólito após a segunda carga.

P5. Por que as baterias Li-Po incham?

As baterias Li-Po podem inchar ou inchar devido ao seguinte motivo:
1- Sobrecarregar:Normalmente, a tensão máxima de carga é de 4,2 V para baterias RC. Se as baterias forem sobrecarregadas acima de 4,4 V, o processo de oxidação eletrolítica acontecerá,que gera gás de massa que provoca o inchaço da bateria.
2Sobreaquecimento:Quando se descarrega em alta temperatura ou alta taxa de C, a temperatura da parte interna da bateria pode ser ainda maior, o que gaseifica o eletrólito e resulta em inchaço.
3Circuito de descarga:Se ocorresse curto-circuito, a tensão da célula cairia muito rapidamente e o eletrólito seria reativo para gerar gases, levando ao inchaço da bateria.
4, Selo:Se fechado sem tratamento adequado, a célula da bateria teria água e ar, de modo que o eletrólito seria reativo para gerar gases, levando ao inchaço da bateria.

Bateria Lifepo4

Bateria de LCO

Bateria NCM

Força da pesquisa & do desenvolvimento

Manufacturing Capability

Gestão de qualidade Syste

Capacidade da cadeia de aprovisionamento

Exposições

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