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Casa Aplicação Fullymax 6s 32000mah Lipo Bateria Avião 4.45V 32000mAh 23.52V 10C XT90-s Alta Voltagem
Fullymax 6s 32000mah Lipo Bateria Avião 4.45V 32000mAh 23.52V 10C XT90-s Alta Voltagem

Fullymax 6s 32000mah Lipo Bateria Avião 4.45V 32000mAh 23.52V 10C XT90-s Alta Voltagem

Bateria Li-Po
32000mAh
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Linha de apoio ao cliente do serviço:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
Detalhes do produto
Lugar de origem:
China
Marca:
FULLYMAX
Número do modelo:
FB32000VV-6S-XT90-s
Atributo definido pelo utilizador
Tipo de bateria:
Bateria Li-Po
Capacidade:
32000mAh
Volts:
23.52V
Configuração:
6S1P
Horas do watt:
752.64Wh
Max Continous Discharge:
10C (320A)
Taxa de cobrança:
1C (32A)
Max Charge Rate:
2C (64A)
Max Volts pela pilha:
4.45V
Max Volts pelo bloco:
26.70V
Peso:
3120 g
Dimensões (mm):
66,5 x 99 x 222 milímetros
Tipo de conector de equilíbrio:
JST-XHR
Tomada de Dsicharge:
XT90-S
Medidor de fio:
Fio do silicone de AWG10#
Comprimento do fio:
100 mm
Realçar:

bateria do zangão do lipo 6s

,

fullymax 6s

,

6s lipo xt90

 

 

Fullymax 6s 32000mah Lipo Bateria Avião 4.45V 32000mAh 23.52V 10C XT90-s Alta Voltagem 0

Fullymax NOVA bateria de alta tensão 4.45V 32000mAh 6S 23.52V 10C Li-Po Bateria Pack com XT90-S Plug

 

A Fullymax iniciou a investigação e desenvolvimento para a bateria de alta tensão (LiHV) a partir de 2014, com o resultado de produção em massa máxima de 4,35 V/célula em 2014, 4,4 V/célula em 2016, 4.Produção em massa de 45 V/célula em 2020Após anos de precipitação e desenvolvimento tecnológico,

 

Lançamento da série LiHV de 4,45 V/célula com densidade de energia de 280Wh/kg e vida útil de ciclo extremamente longa.

 

As baterias de alta tensão (LiHV) da série Fullymax de 4,45 V/célula são adequadas para todos os tipos de drones industriais, não importa no campo eVTOL, UAM, fotografia aérea, entrega de transporte,pesquisa e mapeamento, resgate, inspecções subaquáticas, aéreas, etc.

 

 

 

 

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Para outras configurações (sem tampão de descarga) com o mesmo modelo de célula, consulte a tabela abaixo.

Pacote de baterias Descrição do modelo Contato máximo de descarga Dimensões Peso O quê?
FBC32000VV-1S 32000mAh 3,92V 1 célula 10C 10.6 x 97 x 212 mm 4860,00 g 125.44
FBC32000VV-6S 32000mAh 23,52V 6 células 10C 66.5 x 99 x 222 mm 3,1200,00 g 752.64
FBC32000VV-12S 32000mAh 47,04V 12 células 10C Capacidade de produção: 6,0910,00 g 1505.28

 

 


Fullymax 6s 32000mah Lipo Bateria Avião 4.45V 32000mAh 23.52V 10C XT90-s Alta Voltagem 3 Características do produto

Fullymax 6s 32000mah Lipo Bateria Avião 4.45V 32000mAh 23.52V 10C XT90-s Alta Voltagem 2

- Química LiHV com MAX 4.45V/célula (Requer carregador compatível com LiHV)

 

- Densidade energética máxima de 280Wh/kg

 

- 1000 vezes a vida do ciclo

 

- Max 2C carregamento rápido suportado

 

- Excelente densidade energética de potência para diversas missões

 

- As certificações de qualidade internacionais ISO e AS9100 garantem um elevado desempenho de segurança e fiabilidade da bateria

 

- Serviço pré/pós-venda profissional e excelente

 

 

 

Fullymax 6s 32000mah Lipo Bateria Avião 4.45V 32000mAh 23.52V 10C XT90-s Alta Voltagem 3 Aplicação

Fullymax 6s 32000mah Lipo Bateria Avião 4.45V 32000mAh 23.52V 10C XT90-s Alta Voltagem 2

Para todos os tipos de drones industriais, não importa no campo da eVTOL, UAM, fotografia aérea, entrega de transporte, pesquisa e mapeamento, resgate, submarino, inspeções aéreas, etc.

 

 

 

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Embalagem de segurança regular ou conforme os requisitos do cliente.

Transporte marítimo, aéreo ou UPS, DHL, FedEx Express.

 

Condições de pagamento

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Opções expressas

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Capacidade e prazo de entrega

 

 

● Empilhamento/dia: 50Kpcs

 

● Enrolamento/por dia:5,00Kpcs

 

● Modelo regular:≤ 8 semanas

 

● Personalizado: 16-18 semanas ((O primeiro pedido, se não houver instalação nova)

 

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A nova fábrica será localizada no Parque Industrial da Baía de Dongjiang, que será um parque industrial nacional de ponta especial para a nova energia,novos campos de tecnologia da informação e equipamentos inteligentes baseados no planeamento e implantação do parque industrial ¥3+7 ¥ proposto por Huizhou baseado na Grande Área da BaíaA área da nova fábrica é estimada em 30 000 metros quadrados. Com novos equipamentos de ponta e ambiente de oficina, a nova fábrica será construída em uma área de cerca de 30 000 metros quadrados.O objetivo é construir uma linha de produção de ponta dedicada a clientes de ponta.

 

 

 

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Melhoria da gestão de acordo com as normas internacionais

 

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Certificados de segurança e ambiente

Capacidade e serviço

  • Realização de ensaios de simulação dos certificados de segurança
  • Serviço de pedido de certificados para clientes

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Capacidade de ensaio de desempenho

 

  • Teste de desempenho elétrico
  • Ensaio de desempenho de segurança
  • Ensaio de desempenho mecânico
  • Teste de desempenho ambiental
  • Teste de desempenho de armazenamento

 

 

 

Fullymax 6s 32000mah Lipo Bateria Avião 4.45V 32000mAh 23.52V 10C XT90-s Alta Voltagem 3 Perguntas frequentes

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Q1.Quais são as diferenças entre lítio com elevada e baixa concentração de C?

baterias de polímeros (Li-Po).
Em geral, as diferenças encontram-se nos materiais feitos dos terminais positivos e negativos, no desenho da densidade de área, no ingrediente eletrolítico, nos dados do septo e na densidade das peças internas.

 

 

Q2. Como é feita uma bateria Li-Po?

Ao fabricar uma bateria Li-Po, cinco aspectos principais devem ser cuidadosamente considerados:

(1) A bateria deve ter uma resistência suficiente para que a bateria de polímero no interior possa ser eficazmente protegida contra os choques mecânicos;

(2) A célula de polímero deve ser fixada à bateria na sua grande superfície - não deve ser permitida qualquer movimentação da célula na bateria;

(3) Não devem existir componentes afiados no interior da embalagem que contém a bateria de polímero e, entretanto,Deve utilizar-se uma camada de isolamento suficiente entre os fios e a célula para manter a protecção de segurança múltipla.;

(4) Recomenda-se a soldagem ultrasônica para a ligação de polímero para obter propriedades de baixa resistência, alta fiabilidade e leveza;As embalagens de polímero devem ser concebidas cuidadosamente de modo a não aplicar forças de cisalhamento.O PCM deve ser isolado da fuga de eletrólitos da forma mais perfeita possível.e a distância estreita entre os padrões de circuito nu deve ser evitada.

 

 

Q3. Quais gases são gerados no processo de formação?

Os gases gerados incluem CO, CO2, H2, CH4 etc. Não são perigosos devido ao baixo volume.

 

 

Q4.

Como carregar uma bateria de Li-Po?

1. Corrente de carregamento: a corrente de carregamento deve ser inferior à corrente de carregamento máxima indicada nas especificações.Carregar com uma corrente superior à recomendada pode causar sérios danos ao desempenho da célula e às características de segurança, levando à geração de calor ou a fugas.


2- Voltagem de carregamento: o carregamento deve ser efectuado a uma tensão inferior à indicada nas especificações (4.20V/célula).Os carregadores utilizados devem ter esta função de limitação de tensãoO carregamento com uma tensão superior à especificada é muito perigoso, podendo causar danos graves ao desempenho e às características de segurança da célula, levando a que os componentes da célula sejam desactivados.
à geração ou fuga de calor.


3. Temperatura de carregamento: as células devem ser carregadas dentro de uma faixa de temperaturas indicada nas especificações.


4- Proibição de recarga inversa: não inverta os terminais positivos e negativos, caso contrário, a bateria será recarregada e podem ocorrer reacções químicas anormais.Pode haver uma corrente excessivamente elevada durante a recarga, possivelmente levando a danos, superaquecimento, emissão de fumaça, explosão e/ou ignição.


5. Utilize apenas um carregador Li-Po específico. NÃO utilize um carregador Ni-MH ou Ni-Cd. É da sua exclusiva responsabilidade garantir que o carregador que comprou funcione corretamente.


6Nunca carregue as baterias sem supervisão. Sempre monitore o processo de carregamento para garantir que as baterias estejam sendo carregadas adequadamente.Carregar sempre as baterias num local isolado e seguro, longe de materiais inflamáveis e/ou combustíveis.

 

 

P5. Por que as baterias Li-Po incham?
As baterias Li-Po podem inchar ou inchar devido ao seguinte motivo:
1- Sobrecarregar:Normalmente, a tensão máxima de carga é de 4,2 V para baterias RC. Se as baterias forem sobrecarregadas acima de 4,4 V, o processo de oxidação eletrolítica acontecerá,que gera gás de massa que provoca o inchaço da bateria.
2Sobreaquecimento:Quando se descarrega em alta temperatura ou alta taxa de C, a temperatura da parte interna da bateria pode ser ainda maior, o que gaseifica o eletrólito e resulta em inchaço.
3Circuito de descarga:Se ocorresse curto-circuito, a tensão da célula cairia muito rapidamente e o eletrólito seria reativo para gerar gases, levando ao inchaço da bateria.
4, Selo:Se selado sem tratamento adequado, a célula da bateria teria água e ar, de modo que o eletrólito seria reativo para gerar gases, levando ao inchaço da bateria.